UAフローベロシティエリートレビュー│安定性が高く幅広いレベルに対応

2023/06/22

　アンダーアーマー初の厚底カーボンモデルであるUAフローベロシティエリートの特徴・使用感をレビューします。

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全モデル	シューズDB(スペック比較)
メーカー別	アシックスナイキニューバランスアディダスミズノ On(オン) ホカオネオネプーマブルックス
レベル別	サブ3(厚底) サブ4 初心者
用途別	短距離(100m~400m) 中距離(800m~1500m) 長距離(3000m~10000m) 3000mSC 5km~10km(ロード) 部活用激安

商品概要

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　アンダーアーマー初の厚底カーボンモデルです。安定感に特徴があり、あらゆる走法に対応できるのが特徴です。

　スペックやソール構造はS4(Asics)、ウエーブリベリオンフラッシュ(Mizuno)に近く、レース用としてはサブ3〜サブ4向けと考えるのが適切だと思います。

　アッパーには軽量性と通気性に優れたWarp2.0(ワープ2.0)と呼ばれる技術が用いられています。

　写真からも分かるようにインソールの一部が透けるほど薄く、この部分が格子パターンで補強されています。

　サイズ感は幅方向はやや狭く、長さ方向はやや大きいです。サイズは迷いましたが、幅方向を優先して大きい方のサイズを選びました。

　厚底カーボンモデルとしては珍しく、ミッドソールには2種類のフォーム材が使用されています。

　上層はエネルギーリターンに優れたPebax Foamで、他のメーカーで使用されているような柔らかい材質です。

　下層はSupercritical Flow(超臨界流体)と呼ばれていて、上層のPebax Foamよりも硬めで安定性を高めています。

　UAフロー技術により下層はアウトソールを兼ねているため、通常使用されるゴム(アウトソール)が不要となり軽量化を実現しています。

　HOKAのマッハ5も下層がアウトソールを兼ねた構成ですが、マッハ5の下層(ラバライズドEVA)よりは柔らかいです。

　2層のフォーム材の間にはカーボンプレートが内蔵されていますが、傾斜はそこまで大きくないです。

　ただし、下層の圧縮量が大きくないためプレートの傾斜が維持されやすく、フォアフットでなくてもスムーズな体重移動が可能となります。

4000mペース走

　まず、4000mの軽めのペース走で使用してみました。着用者(女性)の5000mの自己記録は17分20秒です。

　ペースは3'49"/km(≒ハーフのレースペース)でした。キロ4(4'00"/km)を切るくらいのイメージだったので、感覚よりも進んでいました。

　前に押し出される感覚はあるもののクセは大きくないため、快適に走ることができました。

　乗り心地はアウトソールがないためソフトに感じますが、圧縮量が大きくないため安定感が感じられました。

2000m×3(レスト5分)

　次に2000m×3(5分レスト)のインターバルをトラックで実施しました。結果は7分09秒、7分08秒、6分58秒で、3本目後半は5000mのレースペースまで上がりました。

　通常のシューズより反発力は高いですが、スピードを上げていくと少し物足りなさを感じます。レースで使うならハーフマラソン以上が良いと思います。

　下層が硬めのためヴェイパーフライ(Nike)のようなスーパーシューズの比較すると反発力は落ちますが、安定性は高いため遅めのペースでは抜群に走りやすいです。

　このため、今まで厚底シューズが何となく合わなかった方、レース後半で失速しやすい方、後足部のグラつきが気になる方に試してほしいと思います。

　また、今回は雨上がりでトラックは濡れていましたが、滑る感じはなくグリップは問題なかったです。ただしカーブは若干曲がりづらく、やはりロードの方が適していると感じます。

　UAフローベロシティエリートの特徴・使用感を以下にまとめます。

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