【2026版】サブ4おすすめのランニングシューズ19選!カテゴリー別に紹介
東京マラソンの男女別タイム分布(2018年,2019年合算)
過去の記事で紹介しましたが、フルマラソンでサブ4(4時間切り)を達成したランナーの割合は男性が32%、女性が18%でした。
本記事では、多くのランナーの目標であるサブ4レベルのシューズをカテゴリー別に紹介します。
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| メーカー別 | |
|---|---|
| レベル別 | |
| 用途別 |
比較表
本記事で紹介するシューズの比較表を作成しました。シューズ名の部分をクリック(タップ)することで詳細スペックに移動します。
| モデル | 総合スコア | メーカー | 定価(税込) | 重量 (27.0cm) | 厚さ | ドロップ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| マジックスピード5 | A 88点 | Asics | ¥19,800 | 196g | 37.5mm | 7mm |
| S4+ YOGIRI | A- 84点 | Asics | ¥22,000 | 240g | 39.5mm | 6mm |
| ズームフライ6 | - | Nike | ¥18,700 | 247g | - | 8mm |
| ディヴィエイトニトロ4 | A 87点 | Puma | ¥22,000 | 250g | 38mm | 8mm |
| ソニックブラスト2 | A+ 91点 | Asics | ¥22,000 | 242g | 46mm | 8mm |
| アディゼロボストン13 | A 87点 | Adidas | ¥18,700 | 255g | 36mm | 6mm |
| ウエーブリベリオンフラッシュ3 | A 89点 | Mizuno | ¥20,900 | 245g | 37.5mm | 3mm |
| ハイペリオンマックス3 | A- 85点 | Brooks | ¥30,800 | 280g | 46mm | 6mm |
| マッハX3 | A- 85点 | HOKA | ¥25,300 | 265g | 44mm | 5mm |
| リンコン5 | B 83点 | HOKA | ¥16,500 | 265g | 39mm | 8mm |
| ノヴァブラスト6 | A+ 92点 | Asics | ¥17,600 | 253g | 41.5mm | 8mm |
| ネオゼン2 | A+ 92点 | Mizuno | ¥17,600 | 245g | 40.5mm | 6mm |
| アディゼロSL2 | A+ 90点 | Adidas | ¥14,300 | 232g | 36mm | 10mm |
| ペガサスプラス | A 88点 | Nike | ¥22,000 | 240g | 35mm | 10mm |
| マッハ7 | A+ 91点 | HOKA | ¥17,600 | 220g | 37mm | 5mm |
| ディヴィエイトピュアニトロ | A+ 90点 | Puma | ¥19,800 | 220g | 38mm | 8mm |
| ハイペリオン3 | A+ 91点 | Brooks | ¥22,000 | 240g | 37mm | 8mm |
| エボライドスピード3 | A 88点 | Asics | ¥15,400 | 215g | 34.5mm | 5mm |
| FuelCell Rebel v5 | A+ 90点 | New Balance | ¥16,940 | 220g | 35mm | 6mm |
総合スコアは100点満点の独自指標です(「-」は採点前)。
サブ4(4時間切り)のペースは1kmあたり5分40秒前後で、サブ3向けの最速モデルが想定している速度域とは大きく離れています。
このためサブ4向けのレース・トレーニングモデルは、反発力よりも安定感と扱いやすさを優先した設計となります。
最速モデルよりも接地面積を広げたり、ミッドソールを2層構成にして下層に硬めのフォームを配置する手法もよく使われます。
またプレートは切欠きなどの形状の工夫やカーボン以外を採用することで、サブ4のペースで効率良く走れるような曲げ剛性に調整されています。
価格も最速モデルが3万円前後を中心とするのに対して、こちらは2万円前後で収まるモデルが中心です。
プレート非搭載の枠では、いわゆるテンポアップ系と呼ばれる軽さ・スピード感を重視したモデルを紹介しています。
クッションやサポート機能は抑えられているかわりに、ジョギングからスピードトレーニングまで1足で対応できるシューズが多いです。
バウンス感があって走っていて楽しいモデルが多く、価格も16,000円前後からと手を出しやすい価格帯でコスパの高さもメリットになります。
プレート内蔵モデル(カーボン)
マジックスピード5 (Asics)
| 定価 | ¥19,800 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 196g (27.0cm代表値) |
| 厚さ | 37.5mm (代表値) |
| ドロップ | 7mm |
| ミッド ソール | FF Leap + FF Blast Plus + Carbon Plate |
上位モデルと同じスーパーフォーム「FF Leap」をソール上層全域に採用したスーパーシューズです。
前作は厚さが40mmを超えていましたが、今作では6mm薄くなったことでスピード寄りの性能になりました。
これにより重量は200gを下回り、サブ4までカバーするシューズとしては超軽量です。
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S4+ YOGIRI (Asics)
| 定価 | ¥22,000 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 240g (27.0cm代表値) |
| 厚さ | 39.5mm (代表値) |
| ドロップ | 6mm |
| ミッド ソール | FF Turbo Plus + FlyteFoam + Carbon Plate |
マジックスピード5と対象レベルが被りますが、こちらは1モデル前のメタスピードパリシリーズと同様のフォーム材(FF Turbo Plus)をソール上層に使用しています。
下層も硬めのフォーム材(FlyteFoam)を配置しており、上下ともにマジックスピード5よりも少し硬く、より安定感が得られる構成です。
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ズームフライ6 (Nike)
| 定価 | ¥18,700 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 247g (27.0cm代表値) |
| 厚さ | 37mm (実測値) |
| ドロップ | 8mm |
| ミッド ソール | ZoomX + SR-02 + Carbon Plate |
ズームフライ5のズームXはリサイクル品でしたが、今作ではその表記がなくなり、しっかり弾みます。大幅な軽量化もあり、スピードは格段に出しやすくなりました。
ミッドソール下側にはズームXよりは硬めのSR-02層を配置し、カーボンプレートは硬すぎないため、安定性が高くて扱いやすいです。
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ディヴィエイトニトロ4 (Puma)
| 定価 | ¥22,000 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 250g (27.0cm代表値) / 222g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 38mm (代表値) / 33.6mm (実測値) |
| ドロップ | 8mm |
| ミッド ソール | Nitro Foam + Carbon Blend Plate |
ミッドソールはニトロフォームエリートではないものの、PEBAXをベースとした素材でスーパートレーナーと呼べる構成のシューズです。
ロッカーによる体重移動と反発力で進むライド感で、フォア〜ミッドフットで恩恵が得られやすいように感じます。
サブ4モデルとして考えるとアグレッシブで推進力が強いため、サブ3.5まで対応できる性能だといえます。
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プレート内蔵モデル(カーボン以外)
ソニックブラスト2 (Asics)
| 定価 | ¥22,000 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 242g (27.0cm代表値) / 210g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 46mm (代表値) / 42.9mm (実測値) |
| ドロップ | 8mm |
| ミッド ソール | FF Turbo Squared + FF Blast Max + Pebax Plate |
厚さ46mmのソールにプレートを内蔵しながら、実測210g(25.5cm)とかなり軽量なスーパートレーナーです。
プレートとロッカーで前へ押し出されるため、サブ4のレースペースなら余裕があり、ペースを上げるほど性能が引き出されます。
前作の硬い接地感は解消されていますが、ゆっくり走るにはオーバースペックなので、スピード練習の比重が高い方におすすめです。
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アディゼロボストン13 (Adidas)
| 定価 | ¥18,700 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 255g (27.0cm代表値) |
| 厚さ | 36mm (代表値) |
| ドロップ | 6mm |
| ミッド ソール | Lightstrike Pro + Lightstrike + Energy Rods 2.0 |
反発力・クッション・安定感のバランスが良く、マラソンペース前後のトレーニングで使いやすいモデルです。
スーパーフォームであるライトストライクプロが前作から増量されたことで、よりスピードが出しやすくサブ3.5前後までは対応できます。
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ウエーブリベリオンフラッシュ3 (Mizuno)
| 定価 | ¥20,900 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 245g (27.0cm代表値) |
| 厚さ | 37.5mm (代表値) |
| ドロップ | 3mm |
| ミッド ソール | Mizuno Energy XP + Mizuno Energy NXT + Glass Fiber Infused Nylon Plate |
上位モデルと同様にかかとが削れたような特殊なソール形状が特徴で、フォア〜ミッドフット接地が促進されます。
今作はソール上層がスーパーフォーム(ミズノエナジーXP)となり、下層も柔らかい素材に変更され、サブ3も容易に達成可能な性能に進化しています。
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ハイペリオンマックス3 (Brooks)
| 定価 | ¥30,800 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 280g (27.0cm代表値) / 266g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 46mm (代表値) |
| ドロップ | 6mm |
| ミッド ソール | DNA GOLD + DNA FLASH v2 + Pebax Plate |
上層に最速モデルと同じDNA GOLD(PEBAフォーム)を新たに採用しつつ、ソールは46mmまで厚底化されました。
本記事で紹介するサブ4向けシューズの中では反発力がトップレベルで高く、強いバウンスで進みたい方におすすめできます。
重量は20gほど増加したためスピード練習では使いづらくなりましたが、マラソンに向けたトレーニングには使いやすくなったといえます。
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マッハX3 (HOKA)
| 定価 | ¥25,300 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 265g (27.0cm代表値) / 239g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 44mm (代表値) |
| ドロップ | 5mm |
| ミッド ソール | PEBA + SCF EVA + Pebax Plate |
厚さ44mmの超厚底スーパートレーナーで、上層にPEBAフォームを配置しています。
厚さが40mmを大きく超えるため少し重いですが、ダメージを抑えて楽に走りたい場面におすすめです。
前作は3万円オーバーでトレーニングモデルとしては高価でしたが、大きく値下げされたことで購入しやすくなりました。
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デイリーモデル
リンコン5 (HOKA)
| 定価 | ¥16,500 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 265g (27.0cm代表値) / 232g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 39mm (代表値) / 34.7mm (実測値) |
| ドロップ | 8mm |
| ミッド ソール | CMEVA |
リンコン4までは軽さが特徴でスピードモデルに分類していましたが、今作では厚底化に伴ってデイリーモデルにシフトしています。
サブ4向けのシューズは軽さやバウンス感に特徴があることが多いですが、リンコン5はシンプルで自然な感覚で快適に走れるシューズです。
スタンダードの構成のため特徴的な機能はないものの、その分だけ価格はしっかり抑えられています。
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ノヴァブラスト6 (Asics)
| 定価 | ¥17,600 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 253g (27.0cm代表値) / 223g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 41.5mm (代表値) / 40.2mm (実測値) |
| ドロップ | 8mm |
| ミッド ソール | FF Blast Max + FF Turbo Squared |
強いクッションとバウンス感を備えた、厚底のデイリートレーナーです。
新たにスーパーフォーム(FF Turbo Squared)が前足部に配置され、前作の欠点だったレスポンスが改善されました。
脚を守りながら余裕を持って走れるため、ジョグからサブ4のレースペースまで幅広く対応できます。
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ネオゼン2 (Mizuno)
| 定価 | ¥17,600 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 245g (27.0cm代表値) / 217g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 40.5mm (代表値) / 39.6mm (実測値) |
| ドロップ | 6mm |
| ミッド ソール | Mizuno Energy NXT (超臨界EVA) |
クッションに優れたミズノエナジーNXTを40.5mm厚底ソールに採用したデイリーモデルです。
ウエーブプレートがないためクッションの強さが際立っており、弾むようなライド感も得られます。
クッションモデルと考えれば軽量で推進力もあり、リカバリーのみならず少し速めのペースまで対応します。
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アディゼロSL2 (Adidas)
| 定価 | ¥14,300 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 232g (27.0cm代表値) / 221g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 36mm (代表値) / 36mm (実測値) |
| ドロップ | 10mm |
| ミッド ソール | Lightstrike 2.0 + Lightstrike Pro |
アディダスを代表するデイリートレーナーで、ナイキのペガサスなどと比較すると軽量性が優位点です。
重量は232gと軽量で反発力もそこそこあるため、スピード練習にも対応し1足で大半のトレーニングをまかなうことができます。
アディダスのトレーニングモデルにはアディゼロEVO SLなどもありますが、耐久性・コスパも重視するならSL2がおすすめです。
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ペガサスプラス (Nike)
| 定価 | ¥22,000 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 240g (27.0cm代表値) |
| 厚さ | 35mm (代表値) |
| ドロップ | 10mm |
| ミッド ソール | ZoomX |
通常のペガサスでもサブ4を狙える性能がありますが、ペガサスプラスの方が軽量で反発力が高いためおすすめです。
ミッドソールにはズームXが使用されていますが、レーシングモデルよりは反発力が抑えられており、上級者でなくても扱いやすいです。
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スピードモデル
マッハ7 (HOKA)
| 定価 | ¥17,600 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 220g (27.0cm代表値) / 188g (24.5cm実測値) |
| 厚さ | 37mm (代表値) |
| ドロップ | 5mm |
| ミッド ソール | SCF EVA |
スーパークリティカルフォームEVAを採用したスピードモデルで、大きくは沈み込まず適度な弾力感が得られます。
先ほど紹介したリンコン4の方がさらにシンプルで軽量ですが、マッハ7の方が反発力が高くてスピードの出しやすさで勝ります。
スピードモデルとしては比較的厚みもあるので、フルマラソンなど長い距離にも対応します。
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ディヴィエイトピュアニトロ (Puma)
| 定価 | ¥19,800 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 220g (27.0cm代表値) / 191g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 38mm (代表値) / 34.7mm (実測値) |
| ドロップ | 8mm |
| ミッド ソール | Nitro Foam |
ニトロフォーム(100%PEBA)を全域に使ったノンプレートモデルで、実測191g(25.5cm)はスピードモデルの中でも軽いです。
プレート搭載モデル(ディヴィエイトニトロ4)より推進力は及ばないものの反発力自体はそこそこ高く、脚への負担を抑えつつジョギングからインターバルまで1足でこなせます。
フォームがそこそこ柔らかく厚さも実測34.7mmと薄くはないため、クッションにも余裕がありサブ4のレース本番でもそのまま使えます。
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ハイペリオン3 (Brooks)
| 定価 | ¥22,000 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 240g (27.0cm代表値) / 208g (24.5cm実測値) |
| 厚さ | 37mm (代表値) / 37.5mm (実測値) |
| ドロップ | 8mm |
| ミッド ソール | DNA FLASH v2 |
ミッドソールにかつてのスーパーフォームであるDNA Flash v2を使用し、軽さと高い反発力・レスポンスを備えたシューズです。
元々はスピードに特化したような硬めのシューズでしたが、厚底化とフォームの改良により反発力・クッションも大きく向上しています。
重量は増加したものの適正ペースは上限・下限ともに広がっており、1足で大半のトレーニングに対応します。
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エボライドスピード3 (Asics)
| 定価 | ¥15,400 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 215g (27.0cm代表値) / 197g (25.5cm実測値) |
| 厚さ | 34.5mm (代表値) |
| ドロップ | 5mm |
| ミッド ソール | FF Blast Plus |
軽量でクッション・反発力がそこそこあり、応答性にも優れているためジョギングにもトレーニングにも適しています。
比較的安いうえに幅広い用途に対応し、コストパフォーマンスに優れています。
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FuelCell Rebel v5 (New Balance)
| 定価 | ¥16,940 (税込) |
|---|---|
| 重量 | 220g (27.0cm代表値) |
| 厚さ | 35mm (代表値) |
| ドロップ | 6mm |
| ミッド ソール | FuelCell (EVA + PEBA) |
軽量性に加えて高いクッション性も備え、デイリートレーナーとスピードモデルの間に位置するようなシューズです。
ミッドソールのFuelCellはもちもちとした感触で柔らかく、弾むライド感により軽快に楽しく走ることができます。
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