【2024版】長距離(3000m、5000m、10000m)おすすめのスパイク・シューズ12選
長距離種目(3000m、5000m、10000m)おすすめのスパイク・シューズを紹介します。
本記事で紹介するスパイクは、オールウェザートラック(タータン)のみで使用できるものに限定しています。
土トラックでも使用できるスパイクについては、以下の記事に集約しています。
▼土トラック使用可能なスパイクはこちら!
シューズまとめ記事のリンク
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スパイク(トラック専用)
ドラゴンフライ2 (Nike)
商品画像の引用元:nike.com
- 定価(税込):¥22,660
- 重量(27.0cm):140g
- ピン:4本
- ミッドソール:ZoomX + Pebax Plate(アウトソール兼用)
最も人気の長距離スパイク。クッションのみならず推進力も優れ、中距離で使用するランナーも多い。
今作では前足部の幅を広くし、スパイクピンを4本に減らすことで、安定性が強化された。
カーボンプレートを使用したドラゴンフライ2エリート(定価29,480円)というモデルもあるが、通常版でも推進力は高い。
▼前のモデル
ナイキの1500m〜10000m用スパイクであるズームXドラゴンフライのレビューをします。エアズームヴィクトリーとの比較も行います。
メタスピードLD2 (Asics)
商品画像の引用元:asics.com
- 定価(税込):¥29,500
- 重量(27.0cm):150g
- ピン:6本
- ミッドソール:FF Turbo + Carbon Plate
初代モデルと異なり6本のスパイクピンを搭載し、厚さは20mm以下となるように調整された。
柔軟性が高いうえにシューズの接地感に近く、エリート向けスパイクとしては扱いやすい。
前足部でクッションがしっかりと効いており、後半の失速が心配な方にもおすすめ。
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コスモレーサーLD3 (Asics)
- 定価(税込):¥22,000
- 重量(27.0cm):155g
- ピン:4本
- ミッドソール:FF Blast Plus
見た目はメタスピードLD LEとほぼ同じだが、ミッドソールにはノヴァブラスト4と同じFF Blast Plusを使用。
カーボンプレートは内蔵されていないため、メタスピードLDよりも柔軟性が高い。また、ソールの厚さが20mm以下に抑えられているため、新規定適用後(2024/11〜)でも使用可能。
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アディゼロアヴァンチTYO (Adidas)
- 定価(税込):¥22,000
- 重量(27.0cm):170g
- ピン:6本
- ミッドソール:Lightstrike Pro + Energy Rods
マラソンモデルと同じLightstrike Proにグラスファイバー製のEnergy Rodsを内蔵し、クッション性に優れている。
スパイクとしてはやや重いが、クセが少なく扱いやすく、女子100mHで世界記録樹立、男子400mで44秒08を出した実績がある。
Cloudspike 10000m (On)
商品画像の引用元:on-running.com
- 定価(税込):¥17,380
- 重量(27.0cm):138g
- ピン:6本
- ミッドソール:Helion HF + Fiberglass-Nylon Plate
Onから初めて発売されたスパイクではあるが、トップ選手による実績が既に出ていることもあり、発売後すぐに売り切れるほど人気。
同時に発売されたCloudspike 1500mよりも厚くて反発力が高く、中距離種目でもCloudspike 10000mを選ぶ選手が多い。
厚さが20mmを超えているため、2024年11月以降は公認記録会では使用不可。
ジオスパートLD (Mizuno)
- 定価(税込):¥20,350
- 重量(27.0cm):150g
- ピン:7本
- ミッドソール:EVA
初心者モデルのエックススピリットに似た構造で、初めてオールウェザー専用のスパイクを履く学生でも扱いやすい。
2020年から発売されている長いモデルのため、ミズノエナジーライトを用いたXシリーズに置き換わる可能性あり。
FuelCell LD-X (New Balance)
商品画像の引用元:shop.newbalance.jp
- 定価(税込):¥27,500
- 重量(27.0cm):147g
- ピン:4本
- ミッドソール:FuelCell + Carbon Plate
弾力性に優れたFuelCellフォームに、4本の固定ピンを備えたカーボンプレートを内蔵した構成。
ミッドソールの後方中央部に空洞を設けたEnergy Arc技術を採用し、着地時に大きく変形することで推進力が生まれる。
エヴォスピード ロングディスタンス ニトロエリート+ (Puma)
商品画像の引用元:jp.puma.com
- 定価(税込):¥27,500
- 重量(27.0cm):155g
- ピン:6本
- ミッドソール:Nitro Elite Foam + Pebax Plate
プーマのスパイクは堅いイメージがあるが、Pebaxプレートを使用しており柔軟性は高め。
中距離用スパイクのディスタンスエリート+よりもソールが厚く、しっかりとクッションを感じたい方におすすめ。
ハイペリオンエリートLD (Brooks)
商品画像の引用元:brooksrunning.co.jp
- 定価(税込):¥29,700
- 重量(27.0cm):135g
- ピン:6本
- ミッドソール:DNA Flash v2
Wire 8の後継モデル。ミッドソールがDNA Flash v2にアップデートされ、反発力が強化された。
中距離用スパイクのMDと異なり内蔵プレートはないが、世界陸上2023において1500m金メダルの実績あり。
シューズ
FuelCell Pvlse v1 (New Balance)
- 定価(税込):14,850円
- 重量(27.0cm):180g
- ミッドソール:FuelCell
FuelCellシリーズから初めて発売されたトラック競技対応のシューズ。ドロップが2mmと小さいためスピードが出しやすい。
ニューバランスの薄底シューズにはHANZO(ハンゾー)もあるが、(恐らく)開発がストップしており、全モデル20mmを超えている。
デュエルフラッシュ (Mizuno)
- 定価(税込):14,960円
- 重量(27.0cm):165g
- ミッドソール:Mizuno Energy
マラソン最速モデルのウエーブリベリオンプロ2と同様に、スムーズスピードアシスト(U字のソール形状)を搭載。
後足部を削ることで厚さ20mm以下をクリアしている。中足部は20mmを超えているため、少しだけクッションを感じられる。
ソーティマジックRP6 (Asics)
- 定価(税込):16,500円
- 重量(27.0cm):150g
- ミッドソール:FlyteFoam Propel + FlyteFoam
アシックス最軽量の薄底シューズ。中学生、高校生のトレーニング/レース用の定番。
厚さが20mmを超えており、2024年11月以降トラック競技で使用できなくなるため注意。
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