【2024版】5km~10km特化のスーパーシューズ5足まとめ

　アディダスのタクミセン8の発売をきっかけに、5km〜10kmに特化したスーパーシューズが増えてきました。

　本記事では、これらのシューズの特徴を厚底シューズと比較しながら解説するとともに、おすすめのシューズを紹介します。

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シューズの特徴

アディゼロタクミセン8 (商品画像の引用元：shop.adidas.jp)

　アディダスが2021年末に5km～10kmに特化したアディゼロタクミセン8を発売してから、他のメーカーからも同カテゴリーのシューズが発売されるようになりました。

　フルマラソン用の厚底シューズと従来の薄底シューズの間のようなシューズで、以下のような特徴があります。

　厚さは30mm前後で、公認ロードレースの厚さの上限である40mmよりは薄く、公認トラックの厚さの上限である25mmよりは厚いです。このため、中厚底シューズと呼ばれることもあります。

　薄すぎないため適度な反発力とクッションが得られ、厚すぎないため脚が回りやすく、またカーブで曲がりやすくなります。

　ミッドソールには、各メーカー最速のマラソンシューズと同じフォーム材(ナイキであればズームX)が使用されます。

　このようなフォーム材を搭載したシューズはは軽量で反発力に優れているため、通常のシューズと比較してスーパーシューズと呼ばれることがあります。

　ただし、柔らかく安定性が低くなるため、それを補うために高剛性部材(カーボンプレートなど)を内蔵してエネルギーリターンを高めることがあります。

　重量(27.0cm)は200g前後となることが多く、基本的にマラソン用の厚底シューズよりは軽くなります。

　厚底シューズよりも使用されるフォーム材が少なくなるため、その分だけ定価は安くなることが多いです。

　旧モデルは10,000円前後で買える場合もあるので、トレーニングで気兼ねなく履けることが良い点です。

プレートあり3足

アディゼロタクミセン10 (Adidas)

　異なる硬度の2種類のLightstrike Proの中に、フルレングスのエナジーロッド2.0内蔵した構造。

　同カテゴリーの中では比較的厚い33mmで、脚力があればフルマラソンでも使用可能。

　前作のタクミセン9では平林選手(國學院大)が大阪マラソン2024で着用し、初マラソン日本記録(2時間06分18秒)を樹立。

ストリークフライ (Nike)

　ヴェイパーフライ発売前のナイキ最速モデルはズームストリークであったが、そのズームストリークから反発力とクッションを高めたようなモデル。

　ただし、ヴェイパーフライに慣れすぎて反発力が足りない印象を受ける方も多く、期待しすぎには注意。

FuelCell SuperComp Pacer (New Balance)

　FuelCellフォームはもちもちとして非常に柔らかい印象があるが、本モデルではピッチが上がるように硬めに調整されている。

　同カテゴリーの中では薄い25.5mmで、薄底シューズの接地感に近い。短距離選手の冬季練習用にもおすすめ。

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プレートなし2足

シエロRD (HOKA)

　最速モデルのロケットX2からカーボンプレートを取り除き、シンプルにしたようなシューズ。

　ドロップが3mmと低めに設定されているが、ロッカー形状のソールによりスムーズに走れるため、遅めのペースでも走りやすい。

ハイペリオン (Brooks)

　前作にあたるハイペリオンテンポよりも薄くてスピードに特化したモデル。

　ミッドソールはそこまで柔らかくないため、クッションに頼らず脚を鍛えたい方におすすめ。