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【2025版】各社最速の厚底カーボンシューズ13足まとめ

各社最速(サブ3おすすめ)の厚底カーボンシューズ

 各社最速(サブ3おすすめ)の厚底カーボンシューズ13足をまとめました。本記事で紹介しているシューズは全て20mm以上40mm以下なので、公認のレースではロードのみ使用可能(公認トラックは使用不可)です。

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メーカー別
レベル別
用途別

厚底シューズのメリット

 厚底カーボンシューズのメリットは、ランニングエコノミー(走行効率性)を高めることができる点です。厚底シューズの登場により、「軽量性 = 速さ」という常識が覆りました。

 軽くて弾力性のあるフォーム材とカーボンプレート組み合わせることで、クッション性と安定性を維持したまま高いエネルギーリターンを実現できます。

 ナイキの初代厚底カーボンシューズであるヴェイパーフライ4%の数字は、当時のナイキ最速シューズ(ズームストリーク6)と比べてエネルギーリターンを4%改善したことを示しています。

 ただし、これはタイムが4%縮まる訳ではありません。前に進むためのエネルギーは、速度が上がるほど(空気抵抗が高くなるなどの影響で)曲線的に増えていくためです。

 仮に4%タイムが縮まるとすると、ヴェイパーフライ4%発売前のフルマラソン日本記録である2時間06分16秒は、2時間01分13秒になってしまいます。

 東京マラソンの上位選手の記録は当時から平均で2分ほど底上げされているので、これが全てシューズのおかげだとすると1.5%程度のタイム向上となります(それでもすごい値です)。

厚底シューズのデメリット

 厚底カーボンシューズのデメリットの1つは、お金がかかることです。定価は安くても25,000円を超え、高いモデルは30,000円を大きく超えます。

 さらに、軽量なフォーム材を使用しているため、へたりやすく耐久性が低いです。このため、1km走行辺りの値段で考えるとコストパフォーマンスが悪いです。

 他には、フォーム材が柔らかいため安定性が高くないこともデメリットです。特にペースが遅い場合は横にブレやすく、無理に力が入り怪我につながることもあります。

 それだけでなく、ペースが遅いと反発力に対して推進力が小さいため、浮いたような走りになりシューズの性能を十分に引き出せない可能性もあります。

 また、厚底シューズばかり使用していると、本来ランニングで鍛えるべき筋力・神経系の向上が薄れる恐れもあります。

 このように何点かデメリットもあるため、購入したいシューズが自分にとって値段相応の価値があるか見極めることも大切です。

比較表

メーカー 定価(税込) 重量 厚さ ドロップ
Metaspeed Sky Paris Asics ¥27,500 185g 39.5mm 5mm
Metaspeed Edge Paris Asics ¥27,500 185g 39.5mm 5mm
Adizero Adios Pro 4 Adidas ¥28,600 200g 39mm 6mm
Alphafly 3 Nike ¥39,655 202g 40mm 8mm
Vaporfly 3 Nike ¥36,080 187g 40mm 8mm
Deviate Nitro Elite 3 Puma ¥29,700 198g 39mm 10mm
Cloudboom Strike On ¥36,300 215g 39.5mm 4mm
FuelCell SC Elite v4 New Balance ¥29,700 237g 40mm 4mm
Wave Rebellion Pro 3 Mizuno ¥29,700 225g 39.5mm 4mm
Cielo X 1 HOKA ¥38,500 250g 40mm 7mm
Hyperion Elite 4 PB Brooks ¥35,200 205g 40mm 8mm
Endorphin Elite Saucony ¥33,000 201g 39.5mm 8mm
UA Velociti Elite 2 Under Armour ¥26,400 232g 39.5mm 2mm

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 2025年頃からナイキ1強ではなく、様々なメーカーのシューズを見かけるようになってきました。

 特にアシックス・アディダスのシェアが大きく向上し、この2社で半分近くを占めているように感じます。

 ナイキはその次で、プーマ・Onのシェアも高くなりつつあります。その後は、ミズノ、ホカオネオネ、ニューバランスあたりが続きます。

 ブルックス、サッカニー、アンダーアーマーは国内で扱いが少なかったり、実績も少ないこともあり、日本では履いている方は多くないように感じます。

各社最速13足まとめ

メタスピードSkyパリ (Asics)

  • 発売日:2024/3/21
  • 定価(税込):¥27,500
  • 重量(27.0cm):185g
  • 厚さ:39.5mm
  • ドロップ:5mm
  • ミッドソール:FF Blast Turbo+

 アシックスのメタスピードシリーズは走り方に合わせて2モデル用意されており、Skyパリはストライド型のランナーに向けて設計されている。

 カーボンプレートの傾斜が緩いためアルファフライ(Nike)のように上に跳ねるような感覚が強く、フォーム材をしっかりと圧縮することで強い反発力が得られる。

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メタスピードEdgeパリ (Asics)

  • 発売日:2024/3/21
  • 定価(税込):¥27,500
  • 重量(27.0cm):185g
  • 厚さ:39.5mm
  • ドロップ:5mm
  • ミッドソール:FF Blast Turbo+

 Skyパリと並ぶアシックスの最速モデル。ストライド型ランナー向けのSkyパリと異なり、Edgeパリはピッチ型ランナーに向けて設計されている。

 カーボンプレートの傾斜が大きいため前に押し出されるサポートが強く、ヴェイパーフライ(Nike)のような厚底レーシングモデルならではの乗り心地が特徴。

アディゼロアディオスPro4 (Adidas)

  • 発売日:2024/11/27
  • 定価(税込):¥28,600
  • 重量(27.0cm):200g
  • 厚さ:39mm
  • ドロップ:6mm
  • ミッドソール:Lightstrike Pro

 推進力を高める部材はカーボンはプレート形状ではなく、5本指に沿った形状のエナジーロッド2.0を採用。

 ミッドソールのLightstrike Proは前作よりも軽量でバウンス感が増し、今まで以上に着用率が高まった

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アルファフライ3 (Nike)

アルファフライ3

商品画像の引用元:nike.com

  • 発売日:2024/1/4
  • 定価(税込):¥39,655
  • 重量(27.0cm):202g
  • 厚さ:40mm
  • ドロップ:8mm
  • ミッドソール:ZoomX + Zoom Air × 2

 ヴェイパーフライと並ぶナイキの最速モデル。ズームXとカーボンプレートに加え、露出したZoom Airユニット(エアポッド)も備えているのが特徴。

 今作はシリーズ最軽量でバージョン2から約30g軽くなり、分割していたソールが一体形状となったことで安定性が向上した。

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ヴェイパーフライ3 (Nike)

  • 発売日:2023/4/13
  • 定価(税込):¥36,080
  • 重量(27.0cm):196g
  • 厚さ:40mm
  • ドロップ:8mm
  • ミッドソール:ZoomX

 厚底カーボンシューズの王道モデル。競合モデルが増えてきている中、未だに多くのトップランナーが使用。

 今作ではミッドソールを改良することで、クッション性を高めつつも軽量化・安定性の向上を実現。これにより幅広いランナーに扱いやすい乗り心地となった。

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ディヴィエイトニトロエリート3 (Puma)

  • 発売日:2024/7/19
  • 定価(税込):¥29,700
  • 重量(27.0cm):198g
  • 厚さ:39mm
  • ドロップ:10mm
  • ミッドソール:Nitro Foam Elite

 クセがなく扱いやすく、重量は200gを切っておりレーシングモデルとしても軽量。前作よりも厚く40mmギリギリとなった

 プーマの厚底カーボンモデルにはFast-Rニトロエリート2もあるが、こちらは反発力が強すぎるためハーフマラソン以下での使用を推奨。

クラウドブームストライク (On)

  • 発売日:2024/7/11
  • 定価(税込):¥36,300
  • 重量(27.0cm):215g
  • 厚さ:39.5mm
  • ドロップ:4mm
  • ミッドソール:Helion HF

 インソール自体を高反発フォーム材(Helion HF)とすることで、40mmの制限の中で可能な限り推進力を高めた新しい構造のシューズ。

 やや硬めで接地感が得られるCloudboom Echo 3.0とは対照的に弾むライド感が特徴なため、フルマラソンで使うならこちらがおすすめ。

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FuelCell SC Elite v4 (New Balance)

  • 発売日:2024/2/16
  • 定価(税込):¥29,700
  • 重量(27.0cm):237g
  • 厚さ:40mm
  • ドロップ:4mm
  • ミッドソール:FuelCell

 ミッドソールのFuelCellフォームが大きくアップデートされ、多くの他社製品が採用しているPEBAベースの素材となった。

 ミッドソール中央部に大きな溝が設けられており、新しいFuelCellフォームが大きく圧縮(変形)することで大きな推進力が得られるようになった。

 2024年では女子都道府県駅伝2区(4.0km)区間賞、青梅マラソン(男子30km)優勝の実績あり。

ウエーブリベリオンプロ3 (Mizuno)

  • 発売日:2024/11/29
  • 定価(税込):¥29,700
  • 重量(27.0cm):225g
  • 厚さ:39.5mm
  • ドロップ:4mm
  • ミッドソール:Mizuno Energy XP

 フォアフット走法をサポートするための後足部が削れたソール形状が特徴。中足部の最も厚い部分は60mm以上もある。

 前作と異なりミッドソールはスーパーフォーム(ミズノエナジーXP)1層となり、反発力が強化されている。

 独特のソール形状によるライド感が苦手な方のために、傾斜を緩くしたリベリオンプロLow、一般的なソール形状を採用したリベリオンプロナチュラルという2モデルも用意されている。

▼前のモデル

シエロX1 (HOKA)

  • 発売日:2024/2/1
  • 定価(税込):¥38,500
  • 重量(27.0cm):250g
  • 厚さ:40mm
  • ドロップ:7mm
  • ミッドソール:PEBA

 ホカの厚底レーシングにはロケットX2もあるが、公式サイトではこちらが最速モデルとされている。

 シエロX1の方がフォーム材の使用量が多く、反発力・ロッカーの傾斜が強く感じられる。

 厚さに関してはWAで40mm以下と承認されており公認レースで使用可能だが、ミズノのリベリオンプロのように後足部がやや浮いており、中足部は40mmを超えている

 重量はレーシングモデルとしてはやや重いため、軽さ・シンプルさを求めるならロケットX2がおすすめ。

ハイペリオンエリート4PB (Brooks)

  • 発売日:2025/1/4
  • 定価(税込):¥35,200
  • 重量(27.0cm):205g
  • 厚さ:40mm
  • ドロップ:8mm
  • ミッドソール:DNA GOLD

 ハイペリオンエリート4の形状はそのままに、ミッドソールに新素材のDNA GOLDを使用した新モデル。

 従来のDNA FLASH v2よりも弾力感が増したことで、厚底スーパーシューズと呼べるスペックになった。

エンドルフィンエリート (Saucony)

  • 発売日:2023/3/24
  • 定価(税込):¥33,000
  • 重量(27.0cm):201g
  • 厚さ:39.5mm
  • ドロップ:8mm
  • ミッドソール:PWRRUN HG

 新素材のPWRRUN HG(パワーランHG)は、他社のフォームと比較するとやや硬め。

 硬めのカーボンプレートを内蔵しており、アグレッシブなロッカー形状が一層強く感じられる。

UAベロシティエリート2 (Under Armour)

  • 発売日:2023/12/27
  • 定価(税込):¥26,400
  • 重量(27.0cm):232g
  • 厚さ:39.5mm
  • ドロップ:2mm
  • ミッドソール:Pebax + SuperCriticalFlow

 最速モデルとしては珍しく、2層構造のミッドソールを採用。上層のPebaxフォームは柔らかくて反発力に優れ、下層のSuperCeiticalFlowが安定性を高めている。

 今作ではPebaxフォームが増量され、さらにSuperCeiticalFlowの中央部が空洞になったことで変形しやすくなり、より大きな反発力が得られるようになった。